一種新型水泥隔離墩，水泥墩的制作工藝及安裝

一種新型水泥隔離墩，水泥墩的制作工藝及安裝

我公司研發一種新型水泥隔離墩，此水泥墩的特點，比現有水泥墩子更具有耐撞擊、耐候性，主要是能防止車輛造成更大損失，新型水泥墩的制作工藝屬于我廠一級保密。

在原有的水泥墩制作工藝，由水泥及沙石混合后加入一種高強度納米材料能有效的提高混凝土隔離墩的強度，大大降低了質量。

當車輛高速和水泥墩發生碰撞時，水泥墩會發生物理反應而破裂大大提高了駕乘人員的生存空間。

新型材料的生產工藝和舊式生產方式有些許不同處，在添加了新型材料后水泥隔離墩必須要保溫和保濕24小時。

新型水泥隔離墩的弊端是刷漆時必須使用丙烯酸油漆，與其他漆會產生化學反應而造成漆面脫落。不可使用水性漆，噴涂時必須使用15的噴槍45°噴灑，務必一次成型。

水泥隔離墩的孔徑使用32mm的鋼管，我廠的專用連接管為鍍鋅鋼管外表都是氟碳噴塑工藝。這樣即使外表的噴漆掉了，里面的鍍鋅鋼管也不會上銹。

水泥隔離墩安裝在車行道、人行道、停車場等一些需要隔離的場所。

水泥墩的安裝需要的工具主要由：

1.叉車

2.專用卸車工具，一種7字形的管子和吊裝帶。

3.4個工人負責從大貨車上吧墩子放到叉車上。

4.安裝時需用水平儀和放線器把水泥隔離墩的具體位置找出來，用叉車放下。

5.卸車時一定輕拿輕放，因為新型水泥墩的鋼性很大，暴力裝卸容易損傷外表漆面。

6.一般放置時間距在2m兩個放在一條直線上，穿上連接管如圖。

水泥隔離墩的放置位置

1.放在行人道上時一定要讓水泥墩的外邊放在行人道的內邊緣，這樣起到保護行人在人行道上通行時不至于能碰到行人的腿。

2.當出現人行道和車行道混合通行時車道大于4米時，水泥隔離墩分道時必須考慮到水泥墩的寬度和車行道的寬度在3米。連接效果